1843过时的破烂

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没人知道大唐帝国究竟在东大陆上缴获了多少破烂：因为多到根本就统计不过来。

唐军缴获的所谓军用卡车，许多其实都只是民用标准。而这些东大陆上的所谓民用标准，其实就是二战时代的卡车标准而已。

那些几十马力的发动机和比自行车轮胎宽不了多少的轮子组成的所谓卡车，在大唐帝国这边根本就不算车辆。

更别说那些联军装备的坦克了……这些废铜烂铁唐军在大唐集团时代就已经开始淘汰了。

二十年的时间过去了，东大陆上的坦克竟然还停留在4号坦克和二战豹式坦克的技术水平上，唐军负责检验接收这些武器装备的军官们简直都不敢相信自己的眼睛。

“没有无线电？这玩意儿竟然没有无线电？拆了？”在掀开了一辆完好无损的杨木帝国4号坦克的舱盖之后，来接收这些武器的唐国技术军官瞪大了眼睛难以置信的发出了疑问。

和他一起爬上了这辆坦克的副官看了看登记的表格，摇了摇头解释道：“确实没有，我们给的图纸，安装无线电的地方是空着的。这不是个例，许多缴获的坦克都是这样的状态。”

战争爆发之前还好，杨木帝国装备的坦克其实都是严格按照大唐帝国提供的技术图纸生产的合格产品。

可随着战争的进行，杨木帝国的产能就开始跟不上了。为了节约成本，许多坦克在生产环节就进行了相应的简化。

许多东西都被舍弃掉了，因为根据前线反馈回来的记录，坦克被击穿之后往往会直接殉爆，所以坦克内的许多布置都完全是多余的。

比如说给成员配发的武器，就完全省略掉了。反正成员也不下车作战，也没机会在被击中之后弃车逃跑，所以干脆就不装备冲锋枪和手榴弹钢盔之类的玩意儿了。

与此同时，挂这些东西的挂钩，装这些东西的储物盒就都可以取消了……甚至到了中期后期，坦克上的观察窗口都取消了防弹玻璃，直接镂空设计。

自然而然的，价格昂贵的无线电设备也就成了被取消的多余设计：反正你们也用不上，不如直接就不装了。遇到需要交流的情况怎么办？别开玩笑了，半数以上的坦克都是在运输和展开的过程中被唐军飞机摧毁的，需要个屁的交流……

“真特么的是天才，没有无线电他们是怎么指挥联系这辆坦克的？”唐军的技术军官很是费解，因为在他看来，坦克三分之二的战斗力，其实都是无线电设备和计算机设备支撑的，没有这些，这辆坦克根本就和废铁没什么区别。

副官低头看了看后面写的审问口供，抬头对自己的长官说道：“根据对方的装甲指挥官交代，这类坦克都是被混编在坦克部队内的，一般情况下跟着开就行了，战斗前提前安排好任务，负责打杂。”

实际上这类坦克真的是其成员们的灾难：他们在车内交流完全靠踢对方、拍打对方的肩膀……对外的交流都是看车长的经验，观察友军的行动方向，来判断自己究竟应该进攻还是撤退。

真实的情况是，这些车组成员也没有经过什么正经的坦克操控训练，他们只有两三个星期的训练时长，能把坦克开起来就已经非常不容易了。

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