第二弹 战后格局 (第1/2页)

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也不知道过了多久叶昭激荡的心情才渐渐恢复平静，问彩凤道：“你们这是去哪里？家长呢？”心里也不知道什么滋味，金凤在自己面前，永远是可以随意欺负的软柿子，彩凤呢？自己可也只敢跟她搭讪。

彩凤不管红凤的白眼，脆生生道：“我俩去柏林，就我和我妹妹两个人。”

帝国法律，女子十五周岁即为成年，彩凤和红凤十六岁应是报的虚岁，却也已成年，也就有权利买票出行。

彩凤这时又好奇的问叶昭：“叔叔，你去哪儿？”

叶昭笑道：“我也是去柏林。”

旁边的蔡宝军挠了挠头，得，又要去补票了。

一直到19世纪末期，各国公民出国旅行也极为自由，但随着通讯、交通技术的进步，各国间人员往来渐渐频繁，到现今，中国境内，甚至已经出现了飞机客运，更同朝鲜之间开辟了全世界第一条国际航线，当然，并不是定期的航班，而是需要出国人员预定包机。

各国间人员交流曰渐增多，为了改变这种无序的状态，1905年，国际联盟各成员国签署了《国际民用交通条约》，其中就涉及护照和签证条款，世界各国也开始标准化护照和签证制度。

而到1919年底，中华帝国颁发的护照在全球103个主权国家获得免签权利，欧洲国家除希腊、奥地利外，均对中国护照免签。

1903年奥匈帝国解体，分裂为奥地利、匈牙利等数个国家，奥匈帝国所统治波兰地区亦并入波兰版图，许多奥地利人认为，中国外交政策鼓励了奥匈帝国境内各民族的读力情绪，他们多将帝国的崩塌归罪于中国人。

而在国际联盟宪章框架内，英国和法国渐渐恢复元气，在科技发展的今天，当年的裁军协议渐渐显得与时代格格不入，经过十几年拉锯般的谈判，两国渐渐获得了正常国家之地位。

虽然英、法如今已经无法抗衡德国，却也令德国难以在欧洲事务中获得绝对的优势。

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